更多“70°探头在探伤作业中发现轨头鱼鳞伤、锤击凹陷等明显缺陷,仪…”相关的问题
第1题
70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤,以下能够发现的伤损有()
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第2题
动态钢轨探伤重点地段实行Ⅲ级管理。Ⅰ级重点地段是伤轨数量出现异常,前两个探伤周期连续发现疲劳伤损(如()、水平、纵向裂纹等)地段。
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第3题
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头和()探头。
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第4题
钢轨鱼鳞伤地段如何进行探伤检测()。
A.根据伤损特征调整探头偏角
B.不能随意降低灵敏度
C.注意波幅强和位移量大的回波
D.探测中应慢走细看
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第5题
钢轨探伤70°探头应能发现轨头踏面下12mm处φ4X28mm横孔反射波幅为满幅的80%。仪器无杂波,并有不少于20db的余量()
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第6题
一般说鱼鳞伤严重地段钢轨探伤仪70°探头通道报警频繁,可适当调节灵敏度,调节后应保持在能发现()的缺陷。
A.大于Φ4平底孔
B.小于Φ4平底孔
C.等于Φ4平底孔
D.A或C
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第7题
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。 ()此题为判断题(对,错)。
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第8题
70°探头采用()波在钢轨轨头内进行反射式探伤
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第9题
正常钢轨探伤作业当中,37°探头最可能发现铝热焊()的缺陷。
A.轨腰夹渣
B.轨底角灰斑
C.轨头未焊透
D.轨底角灰斑
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第10题
70°探头采用横波在钢轨轨头内进行()式探伤。
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