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两列动车组重联时升弓有何规定？

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第1题

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用()、()的模式。

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（)、（)的模式。

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第2题

两列动车组重联或摘解时有何要求？

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第3题

CRH380A型动车组重联时，两列动车组的间距应大于（）m。

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第4题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

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第5题

简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法？

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第6题

同系动车组相互救援联挂完成后，两列动车组司机应分别将各自动车组重联端司机室的救援开关置（）位。

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第7题

动车组列车乘务组由司机、（)、（)组成。两列动车组重联列车除司机外，其余人员应按两套配置。

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第8题

重联时，禁止“后”“前”升弓模式是指重联动车组升起的两受电弓间隔距离必须小于190m。（)

重联时，禁止“后”“前”升弓模式是指重联动车组升起的两受电弓间隔距离必须小于190m。()

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第9题

两列同型动车组可重联运行，禁止与（）列车混编。A.旅客B.货物C.其他D.专运

两列同型动车组可重联运行，禁止与（）列车混编。

A.旅客

B.货物

C.其他

D.专运

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第10题

列动车组重联调车作业时，随车机械师主要做哪些工作？

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