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[单选题]

调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()

A.XJJ不会失磁落下

B.信号机不会关闭

C.XJJ会失磁落下

D.XJJ落下后又吸起

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第1题

调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。A.XJJ不会

调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。

A.XJJ不会失磁落下

B.信号机会关闭

C.XJJ会失磁落下

D.XJJ落下后又吸起

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第2题

调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复,则()

A.XJJ不会落下

B.信号机不会关闭

C.XJJ会落下

D.XJJ落下后又吸起

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第3题

调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。

A.XJJ不会失磁落下

B.允许信号会关闭

C.XJJ会失磁落下

D.XJJ落下后再次吸起

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第4题

进路锁闭是指:进路在建立状态时进路上()

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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第5题

当列车或车列己驶入接近区段而且信号机曾开放过(不管当前是否己经关闭),则称为()。

A.接近锁闭

B.预先锁闭

C.进路开放

D.进路建立

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第6题

当列车或车列未驶入接近区段或者信号机从未开放过(不管接近区段是否有车),则称为()。

A.接近锁闭

B.预先锁闭

C.进路开放

D.进路建立

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第7题

列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。()
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第8题

列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭()
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第9题

列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。()
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第10题

当进路处于预先锁闭时,办理()可将进路解锁。 A取消锁闭 B调车解锁 C返回解锁 D取消解锁

当进路处于预先锁闭时,办理()可将进路解锁。

A取消锁闭

B调车解锁

C返回解锁

D取消解锁

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