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第1题
JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，850HZ接收灵敏度为（）
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第2题
JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息，550HZ主机接收灵敏度为（）
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第3题
JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，750HZ主机接收灵敏度为（）
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第4题
JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时，650HZ接收灵敏度为（）
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第5题
ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用（）标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。】
A.0.03Ω
B.0.04Ω
C.0.05Ω
D.0.06Ω
第6题
CTCS-0级为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成
A.JT-C系列机车信号
B.通用式机车信号
C.ATP车载设备
D.移频机车信号
第7题
JT-C系列机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）s
A.不大于1.5
B.不大于2
C.不大于3
D.不大于4
第8题
电气化区段机车入口端的移频信息，750HZ时最小短路电流为（）mA
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第9题
移频制式载频误差小于（）Hz，ZPW-2000系列制式载频误差小于（）Hz，调制低频。
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第10题
设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示其他制式
A.交流计数和微电子交流计数
B.ZPW-2000系列
C.移频
D.极频
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