题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当差速器的差速锁在锁止状态时，差速器行星齿轮（）

A.公转

B.自转

C.即公转又自转

D.保持不动

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第1题

装用防滑差速器后，当汽车某一侧驱动轮发生滑转时，差速器差速作用即被锁止，并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。()

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第2题

装用防滑差速器后，当汽车某一侧驱动轮发生滑转时，差速器差速作用即被锁止，并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。（)

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第3题

差速锁的主要结构包括半轴、差速器壳、拨叉套以及（)。

A.行星齿轮

B.拨叉总成

C.半轴齿轮

D.行星架

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第4题

当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（)。

A.强制锁止式差速器

B.行星齿轮差速器

C.滑块凸轮式高摩擦差速器

D.牙嵌式自由轮差速器

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第5题

防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。（)

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第6题

带刚性差速锁的差速器一般在平地机上使用，使用时应注意，操纵差速锁时轮式机械的工作状态是（)A.

带刚性差速锁的差速器一般在平地机上使用，使用时应注意，操纵差速锁时轮式机械的工作状态是()

A.匀速运动阶段

B.加速阶段

C.停车

D.减速阶段

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第7题

带刚性差速锁的差速器一般在平地机上使用，使用时应注意，操纵差速锁时轮式机械的工作状态是（）。

A.匀速运动阶段

B.加速阶段

C.停车

D.减速阶段

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第8题

差速器起差速作用的同时，还要分配扭矩传给左右两侧的驱动轮，因此当行星齿轮没有自转时，总是将扭矩的（)分配给右，左两半轴齿轮。

A.二分之一

B.三分之一

C.四分之一

D.五分之一

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第9题

强制锁止式差速器是为了保证车辆在复杂的越野路况下的行驶性能，通过一定的机械结构把差速器锁死，取消差速功能，实现两个半轴的同步转动。（)

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第10题

强制锁止式差速器是为了保证车辆在复杂的越野路况下的行驶性能，通过一定的机械结构把差速器锁死，取消差速功能，实现两个半轴的同步转动（）

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