题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于甲板木材货船,核算船舶载货能力的主要目的是()

A.确定航次货物最大装载重量

B.确定航次货物最大装载体积

C.确定航次货物最大装载件数

D.以上均是

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第1题

()下面对船舶载货的容量能力叙述正确的是__。①杂货船装载件杂货时的容量能力一般指船舶货舱的包装舱容;②固体散装货船载运固体散货时的容量能力一般指货舱的散装舱容;③液体散装货船的载货容量能力应为液体舱柜容积;④木材船的载货容量能力指所能装载甲板木材的上甲板空间容积

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

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第2题

()下面对船舶载货的容量能力的叙述正确的是__。①杂货船装载件杂货时的容量能力一般指船舶货舱的包装舱容;②固体散装货船载运固体散货时的容量能力一般指货舱的散装舱容;③液体散装货船的载货容量能力应为液体舱柜容积;④木材船的载货容量能力指所能装载甲板木材的上甲板空间容积

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

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第3题

以下是充分利用船舶其他载货能力的途径?()

A.杂货船承运多种隔离等级为”2“的包装危险品时,应做好准备,尽量使中间甲板水密,以方便配置模拟装危险品

B.轻重货物合理搭配

C.合理储备燃油、淡水

D.液货船装载轻质散装液体时,应合理确定膨胀余量

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第4题

对于装载高密度矿石的散货船,核算船舶载货能力的主要目的是()

A.确定航次货物最大装载重量

B.确定航次货物最大装载体积

C.确定航次货物最大装载件数

D.以上均是

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第5题

木材甲板货船在航行中,若发现船舶初稳性高度呈负值,则应将部分木材甲板货移致舱内。
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第6题

木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是()。①油水消耗;②货物移动;③货舱进水;④船体变形;⑤GM接近于零或呈负值

A.①②③④⑤

B.①②③⑤

C.①②④⑤

D.②③④⑤

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第7题

木材甲板货船在航行中,若发现船舶初稳性高度呈负值,则应采取()措施予以调整。

A.底部压载舱加注压载水

B.投弃部分甲板货

C.将部分木材甲板货移至舱内

D.A或/和B

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第8题

木材甲板货船在航行中,若发现船舶初稳性高度呈负值,则应采取 措施予以调整。 ①底部压载舱加注压载水 ②投弃部分甲板货 ③将部分木材甲板货移至舱内

A.①

B.②

C.③

D.①+②

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第9题

根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油轮;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船

A.①②③④⑤⑥

B.②③④⑤⑥

C.③⑥

D.②③⑥

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第10题

根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油船;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船

A.①②③④⑤⑥

B.②③④⑤⑥

C.③⑥

D.②③⑥

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