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[单选题]

调速器发生柴油机转速振荡与游车现象不同的是()

A.柴油机转速有节奏波动

B.手动停住调速器作用可消除转速波动

C.松手后仍恢复原有节奏转速波动

D.松手后波动不会立即波动但负荷变化后仍发生波动

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第1题

调速器飞铁角固定杆与座孔磨损后,极易造成柴油机()现象。

A.出现“游车”

B.机油压力迅速升高

C.转速急剧下降

D.转速急剧上升

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第2题

液压调速器补偿调整不当会引起柴油机(),严重时会出现启动粗暴现象。

A.停机

B.游车

C.转速下降

D.转速正常

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第3题

在柴油机工作中,某一状态不变,柴油机转动起伏不定的现象称为()。

A.转速失控

B.游车

C.振荡

D.摆动

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第4题

调速器色铁角固定杆与座孔()后,极易造成柴油机出现“游车”现象。

A、检修

B、卡住

C、磨损

D、润滑

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第5题

联合调节器补偿针阀开度过小,使反馈系统作用不良,引起游车;针阀开度过大,使调速器动作迟钝,调节时间延长,柴油机起动困难,突然加载可能瞬间过载,突然卸载时转速升高加快。()
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第6题

当补偿针阀开度过大时,调速器会出现()现象。

A、游车

B、振动

C、转速不稳

D、压力不温

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第7题

()不是柴油机发生“游车”的原因?

A.调速器反馈系统故障

B.油中有空气

C.调速器输出轴和油泵齿条连接不当

D.油量调节杆松动

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第8题

下述关于柴油机发生游车的各种原因中不正确的是()。A.调速器反馈系统故障B.油位太低C.调速器输出

下述关于柴油机发生游车的各种原因中不正确的是()。

A.调速器反馈系统故障

B.油位太低

C.调速器输出轴和油泵齿条连接不当

D.调油杆空动

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第9题

当补偿针阀开度过大时,调速器会出现()现象。[
当补偿针阀开度过大时,调速器会出现()现象。[

A、游车

B、振动

C、转速不稳

C、压力不温

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第10题

柴油机转速超过最高额定转速时会产生游车现象。()

柴油机转速超过最高额定转速时会产生游车现象。()

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