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[主观题]

收费员以实际车牌在车道系统发起(),根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭据,抬杆放行。

收费员以实际车牌在车道系统发起(),根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭据,抬杆放行。

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第1题

出口对收费员核对()与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。核对一致的,收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭证,抬杆放行。

A.实际车牌

B.车型信息

C.车种信息

D.车货总重及入口信息

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第2题

出口车道系统对ETC车辆进行OBU和ETC卡车牌号码一致性判断。判断通过的,车道拦截,收费员告知客户原因,在ETC/MTC混合车道由收费员以出口实际车牌、车型、车种信息发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费()
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第3题

收费员核对()与卡内信息是否一致。核对一致的,收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭证,抬杆放行。核对不一致的,按特情车辆相关流程处理。()

A.实际车牌、车型信息、车种信息

B.实际车牌、车型信息、车身颜色

C.实际车牌、计重信息、车身颜色

D.实际车牌、车型信息、计重信息、车身颜色

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第4题

车道系统判断OBU拆卸状态异常的,收费员根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询,返回结果为入口已领取CPC卡的,按非ETC车辆处理。()
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第5题

CPC卡内计费信息异常收费员根据(),在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。

A.卡内入口信息

B.实际车牌

C.车型

D.司机口述要求

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第6题

ETC通行有效性不通过的处理流程()。

A、入口车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断

B、判断通过的,车道拦截,收费员告知客户原因,在ETC/MTC混合车道发CPC卡放行

C、出口车道系统对ETC车辆进行OBU和ETC卡车牌号码一致性判断

D、判断通过的,车道拦截,收费员告知客户原因,在ETC/MTC混合车道由收费员以出口实际车牌、车型、车种信息发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费

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第7题

ETC车辆出现()的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,车型(轴数),在车道系统发起入口信息查询请求。

A.ETC卡损坏

B.OBU损坏

C.有入口信息

D.无入口信息

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第8题

CPC卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费;如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最远路径收费()
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第9题

出口车道ETC车辆出现ETC卡损坏或单片式OBU损坏的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费:()。

A.入口信息且确认为ETC车辆的,清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费,同时扣取匝道费用,抬杆放行,通行流水上传江苏高网;

B.有入口信息且确认车辆领取了CPC卡的但司机无法提供CPC卡的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费,同时需收取CPC卡工本费;

C.无入口信息的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费;

D.无入口信息且系统无法获取计费信息的,根据司机提供的入口、通行路径等信息,以全网可达最短路径按非ETC车辆进行计费。

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