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[判断题]

四行程直列六缸发动机与“V”型六缸发动机的点火间隔角相同。（)

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第1题

四行程直列六缸发动机发火间隔角是135o。（）

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第2题

直列四行程六缸发动机发火间隔角为()度。

A.180

B.90

C.120

D.360

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第3题

国产四行程直列六缸发动机点火次序为()。

A.14-2-6-3-5

B.1-5-3-6-2-4

C.1-3-5-6-2-4

D.1-5-3-6-4-2

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第4题

与直列四缸发动机相比，V型六缸发动机具有更好的运转平顺性（）

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第5题

四行程直列六缸发动机的点火次序为：1—3—2—5—6—4。（)

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第6题

四行程直列六缸发动机点火次序应是()。

A.1-6-2-5-3-4

B.1-4-6-2-3-5

C.1-3-4-2-6-5

D.1-5-3-6-2-4

E.1-4-2-6-3-5

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第7题

直列六缸四行程发动机相邻工作两缸的曲拐夹角是（）

A.60°

B.90°

C.120°

D.180°

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第8题

四行程六缸直列发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（)

A.60°

B.90°

C.120°

D.180°

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第9题

对四冲程发动机来说，其曲拐布置特点是

A.直列六缸发动机相邻做功气缸的曲拐夹角为90°

B.V型六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为120°

C.直列六缸发动动机曲拐分布在一个平面内

D.V型八缸发动机曲拐分布在四个平面内

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