锅炉燃烧时产生的烟气中带有大量灰粒，由于灰粒的（）和（）作用，对受热面管子产生磨损

A.锅炉爆管，应及时停运锅炉，避免烟气中大量携带水汽，对催化剂造成影响。

B.锅炉启动过程严格按照锅炉温升曲线运行，严禁烟气温度急剧变化，否则催化剂可能出现裂纹，影响寿命。

C.锅炉点火期间，一方面确保煤粉燃烧充分，避免未燃尽的煤粉进入催化剂层，构成催化剂燃烧隐患，另一方面加强吹灰，防止积灰。

D.未特别说明，一般允许投氨温度为320℃--420℃，当温度低时停止喷氨，否则易导致空预器堵塞;当温度高时一般是由于机组(或省煤器)出现故障，应停运处理，否则导致催化剂烧结。

E.低负荷(低烟温)运行一段时间后，宜提高负荷(烟温)，避免硫酸氢铵造成堵塞。

A.飞灰浓度

B.灰粒特性

C.管子排列特性

D.烟气流速

A.防渣

B.水冷壁

C.前屏

D.对流

A.减温水量过大，使蒸汽带水，减温水量波动太大，使管壁温度变化太大，引起疲劳而损坏

B.过热器堵灰，使管壁局部温度降低

C.吹灰器喷咀安装位置不正确，检修质量不良吹损过热器管

D.燃烧中含有硫、钒、钾、钠等有害元素，使过热器的烟气侧产生高温腐蚀，使管子损坏

E.锅炉启、停过程或正常运行中，对管壁温度监视不够，调整不当，使管子超温

A、燃油充分含钙时，灰渣容易脱落

B、柴油机燃烧不良导致积灰严重

C、锅炉使用肋片器和针形管导致积灰增加

D、烟气流速低，容易导致积灰