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第1题
装配时气缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致气缸盖翘曲变形（）
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第2题
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB／T 3798.1～2－2005)规定，关键部位螺栓、螺母的（)应符合原制造厂维修技术要求。
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第3题
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2—2005）规定，关键部位螺栓、螺母的（）应符合原制造厂维修技术要求
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第4题
气缸盖螺栓紧固应（) ，达到原厂规定的拧紧力矩。A.一次拧紧B.分几次拧紧C.按一定次序逐个拧紧D.按
气缸盖螺栓紧固应() ，达到原厂规定的拧紧力矩。
A.一次拧紧
B.分几次拧紧
C.按一定次序逐个拧紧
D.按一定次序分几次拧紧
第5题
气缸盖螺栓紧固应（），达到原厂规定的拧紧力矩
A.一次拧紧
B.按一定次序逐个拧紧
C.按一定次序分几次拧紧
D.按一定次序一次拧紧
第6题
安装气缸盖时，若没按规定旋紧缸盖螺栓，则使缸体受（)的作用，使缸体发生翘曲变形。
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第7题
全车所有螺栓、 螺母应装配齐全、 锁止可靠。 关键部位螺栓、 螺母的() 应符合 原制造厂维修技术要求。
A.扭紧顺序
B.扭紧力距
C.质量
D.形状
E.方向
第8题
全车所有螺栓、螺母应装配齐全、锁止可靠。关键部位螺栓、螺母的扭紧顺序和力距应符合原制造厂维修技术要求（）
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第9题
全车所有螺栓、螺母应装配齐全、锁止可靠。关键部位螺栓、螺母的扭紧顺序和力距应符合原制造厂维修技术要求。（)
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第10题
安装气缸盖时，若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，则容易使缸体产生（)。
A.主轴承座孔变形
B.凸轮轴承座孔变形
C.结合平面翘曲变形
D.气缸套上扶正带变形
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