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[单选题]

非超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则()

A.按计算机显示计重吨位收费

B.必须要求该车完全退出秤台重新称重

C.部分退出秤台重新称重

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第1题

超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则必须要求该车完全退出秤台重新称重()
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第2题

赵先生将自己的爱车向保险公司投保了《家庭自用汽车损失保险》,在公路上行驶时,遇到前面一个缓冲台,紧急刹车,车辆在缓冲台上颠过,前轮着地,后轮抬起,将前保险杠颠掉,查验保险杠和其他部位没有撞击的痕迹。请问李先生爱车遭受的损失是否属于保险责任,如果属于,应该认定为何种保险责任?()

A.不属于坠落责任,因为非整车腾空,仅由于颠簸造成被保险机动车损失的,不属坠落责任。

B.不属于碰撞责任,因为构成碰撞责任的条件是被保险机动车与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。

C.属于车损险保险责任,应该属于倾覆责任

D.属于车损险保险责任,应该属于坠落责任

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第3题

下秤端轴识别器故障后,整车计重设备还可以一车一秤,但无法连续过车()
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第4题

整车称称台常规长度为21米,当车辆超长,后轮无法到达称台,这时应进行()操作。

A.人工强制收尾

B.人工控制落杆

C.换道称重

D.人工二次称重

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第5题

车道人员在超宽车过秤时,必须监管车辆轮胎宽度是否超出秤台,直接依据显示重量计重()
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第6题

鲜活农产品车辆整车合法装载运输:车货总重(以入口重量为主)和外廓尺寸均未超最大限值且所载鲜活农产品应占核定载质量或车厢容积()以上、未不非鲜活农产品混装等行为

A.20%

B.80%

C.40%

D.60%

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第7题

车辆驶上秤台必须(),并尽可能停在秤台()位置,示值稳定后称重采值,过衡车辆必须等到台面回零后方可上衡。
车辆驶上秤台必须(),并尽可能停在秤台()位置,示值稳定后称重采值,过衡车辆必须等到台面回零后方可上衡。

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第8题

进口整车货物,原车过轨不换装时,按车辆标重计费,货物重量超过标重时,按货物重量计费。()
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第9题

当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

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第10题

为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。

A.1~2mm

B.0.5~1.5mm

C.1~1.5mm

D.0.5~1mm

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