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[单选题]

进行钢吊车梁的疲劳计算时,其荷载应采用()

A.标准值

B.设计值

C.组合值

D.最大值

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第1题

计算吊车梁疲劳时,吊车荷载取值为在跨间内一台起重量最大的吊车荷载标准值。()

计算吊车梁疲劳时,吊车荷载取值为在跨间内一台起重量最大的吊车荷载标准值。( )

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第2题

进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按( )取值。

A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台起重量最大的吊车荷载标准值

D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

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第3题

在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。

A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台起重量最大的吊车荷载标准值

D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

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第4题

进行钢吊车梁的疲劳计算时,其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数?( )

A.标准值,仅轮压乘以动力系数

B.标准值,不乘以任何系数

C.设计值,乘以荷载分项系数

D.设计值,乘以荷载分项系数及轮压动力系数

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第5题

进行钢吊车梁的疲劳计算时,下列荷载计算符合《钢结构设计规范》的是( )。

A.标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数

B.标准荷载乘以荷载分项系数

C.设计荷载乘以轮压动力系数

D.标准荷载不乘以任何系数

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第6题

试问,计算吊车梁疲劳时,作用在跨间内的下列何项吊车荷载取值是正确的?说明理由。 (A)荷载效应最

试问,计算吊车梁疲劳时,作用在跨间内的下列何项吊车荷载取值是正确的?说明理由。 (A)荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值 (B)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数 (C)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值 (D)荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值

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第7题

重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列()部位可不计算疲劳。 A.简支实腹吊

重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列()部位可不计算疲劳。

A.简支实腹吊车梁的下翼缘板

B.简支桁架式吊车梁端压杆

C.简支桁架式吊车梁端拉杆

D.简支桁架式吊车梁下弦杆

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第8题

关于吊车梁的强度计算,以下说法正确的是( )。

A.仅考虑竖向荷载作用,采用吊车梁截面计算

B.当采用制动梁结构时,吊车水平荷载引起的My,只考虑由受压翼缘承受

C.当采用制动桁架时,只考虑竖向荷载作用

D.按不多于两台吊车计算内力,并考虑动力系数

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第9题

重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列()部位可不计算疲劳。 A.简支实腹吊

重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列()部位可不计算疲劳。

A.简支实腹吊车梁的下翼缘板

B.简支桁架式吊车梁端压杆

C.简支桁架式吊车梁端拉杆

D.简支桁架式吊车梁下弦杆

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