题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
失速警告系统的传感器包括（）
A．迎角传感器
B．襟翼位置传感器
C．扰流板位置传感器
D．空地传感器
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A.失速警告测试面板
B.迎角传感器
C.PSEU
D.缝翼位置传感器
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第3题
飞机的人工时速警告系统的作用是：（).
A.接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象
B.超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
C.当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
D.当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
第6题
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在__给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。
A.飞机失速
B.大约比失速速度大7%的速度飞行
C.大约比失速速度小7%的速度飞行
D.飞机以临界迎角飞行
第7题
失速警告系统探测的警告迎角值（）
A.同型号飞机是固定不变的
B.与飞机的速度对应确定的
C.依据飞机翼型状态，速度和迎角变化率综合确定
D.依据飞机速度，襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定
第8题
按压1号或2号失速警告测试电门，会有什么现象发生（）
A.仅相关的驾驶杆抖杆器被测试
B.仅迎角叶片进行测试
C.相关的失速警告系统进行内部测试，如果测试通过，相关的驾驶杆抖杆器工作
D.自动缝翼控制活门的工作被测试
第9题
以下关于失速保护系统(SPS)所包含的部件描述错误的是()。
A.两套综合有失速保护计算机(SPC)的迎角传感器
B.两套抖杆器
C.集成在左侧水平安定面上的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器
D.集成在左侧升降舵的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器
第10题
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：().
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：（).
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A.失速警告起动
B.FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C.α平台功能工作
