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[主观题]

某A级航区船长38米客船在改建设计时,对原船进行了下述改动:
1、防撞舱壁向船后移1.5米,
2、机舱后壁降底至距干舷甲板0.3米,
3、将原客舱区域的双底结构改为单底结构。
验船师在审图时,应如何依据法规要求对这些设计改动进行审核?

某A级航区船长38米客船在改建设计时,对原船进行了下述改动:

1、防撞舱壁向船后移1.5米,

2、机舱后壁降底至距干舷甲板0.3米,

3、将原客舱区域的双底结构改为单底结构。

验船师在审图时,应如何依据法规要求对这些设计改动进行审核?

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第1题

某内河B级航区客船,船长48米,型深3.2米,吃水2.2米。因总布置设计的要求,取客舱相邻主横水密舱壁
的间距为19.5米。试问内河船舶法规(含修改通报)和规范对横向舱壁间距有哪些限制性要求?本船相邻主横水密舱壁的间距是否符合相关要求?若不能满足要求,应采取什么措施?

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第2题

营运于遮蔽航区的船长小于40M的Ⅲ类客船在()航区禁止使用救生浮具。
营运于遮蔽航区的船长小于40M的Ⅲ类客船在()航区禁止使用救生浮具。

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第3题

某98客航行于遮蔽航区的海上客船,海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息,而未注明该客船等级,海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构,要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为()。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

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第4题

在两港间航程超过50海里(包括50海里)客船、滚装客船上服务的船长和高级船员应持有相应航区3000总吨及以上或3000千瓦及以上船舶适任证书。()
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第5题

在客船、滚装客船上服务的船长和高级船员应持相应航区证书()总吨及以上或()千瓦及以上船舶适任。

A.1600/3000

B.1600/1600

C.3000/3000

D.以上说法都不正确

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第6题

验船师A在XX省B船厂对长江5号轮进行初始检验;长江5号轮的基本情况:船长48m,钢质散货船,航区B级
,设前后两根非金属桅,后桅高于前桅8.2米。该船设有如下的防雷电措施:在后桅顶端设有一根直径为10mm、长度为255mm的铜质避雷针,避雷针与船体间用截面积为50mm2的铜导线连接。问题:该船的防雷电措施存在哪些问题?应采取哪些对应的措施?

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第7题

在我国,航行于遮蔽航区的客船为Ⅱ级客船。()
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第8题

签发客船乘客定额证书时,证书内应写明以下哪些内容()
签发客船乘客定额证书时,证书内应写明以下哪些内容()

A.该船准许搭载的人数

B.航区

C.船长

D.吨位

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第9题

一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?

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第10题

A.B级航区客船及J级航段的船舶,()在水密舱壁上开门。但设有双层底或经认可的轴遂时,可在机舱后舱壁上开设防水门

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