目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（)。

目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，包括：行车指挥自动化系统、列车自动防护系统、列车自动驾驶系统（）

目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是：（)

高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（)系统。

简述高速铁路信号与控制系统的基本组成

若目前企业内部已有较为完善的财务系统、出入库系统，而对于竞争对手、市场把控不完全，这时企业在制定促销活动预算时最好采用以下哪种方法

第八章作业：请阐述高速铁路信号与控制系统的组成与特点

高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环控制还是闭环控制。

简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。

下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的 A高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统。 B高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一，构建调度指挥中心平台。 V高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一，构建区域控制中心平台。 D高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台

就目前各国税收协定的实践看，各国税收协定中的反滥用协定措施所采用的标准和方法主要有（)