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[主观题]

汽车车身钣金件的损坏,主要是由()引起的

A.锈痕

B.变形

C.凹陷

D.凸起

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第1题

汽车车身钣金件的损坏主要是由()引起的。

A.锈痕

B.变形

C.凹陷

D.凸起

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第2题

汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成()
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第3题

汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成。()
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第4题

在硬路面行驶时,汽车的滚动阻力主要是由()引起的。

A.土壤变形

B.轮胎变形

C.车身变形

D.其他损失

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第5题

甲说:要掌握承载式车身的碰撞损坏的规律,有必要了解汽车冲击力传递原理;乙说:承载式车身钣金件的轻微损坏可能会引起汽车在操纵控制何运行性能上发生严重故障。以下()选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

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第6题

汽车车身涂层损坏主要是涂层剥落后,车身金属外漏造成腐蚀,还有不良涂装造成的局部腐蚀。()

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第7题

汽车车身壳体被腐蚀破坏主要是两个方面:汽车车身涂层损坏和外部环境损坏。()

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第8题

间接损坏是由直接损坏引起的损坏。 1 波及损坏是指冲击力作用于车身上并分解后,其分力在通过车身构件过程中所形成的损坏。 2 诱发损坏是指车身构件发生了损坏或变形以后,同时引起与其相邻或装配在一起的其他构件的损坏。 3 惯性损坏是指汽车运动状态发生急剧变化,由强大惯性力作用而导致的损坏()
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第9题

以下哪些工作内容主要是由汽车钣金维修工来完成的 ()

A.车身板件的更换

B.喷漆

C.车身校正

D.电路检修

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第10题

汽车行驶平顺性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和
疲劳的感觉,以及保持所运载货物完整无损的性能。由于行驶平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价,又称为乘坐舒适性。()

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