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槽钢制动梁两闸瓦托中心距超限时报废。()

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第1题

两闸瓦托中心至支柱中心距离差(L差)L差超限时,槽钢制动梁报废,组合式制动梁可调整支柱位置、更换闸瓦托或更换制动梁架。()
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第2题

检测两闸瓦托中心距离时,应以两闸瓦托上中部支承面()为测量点,检测制动梁两闸瓦托中心距。

A.外侧面

B.内侧面

C.中心

D.任一点

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第3题

槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。()
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第4题

槽钢制动梁槽钢裂纹经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。()
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第5题

槽钢制动梁裂纹故障只出现在制动梁槽钢闸瓦托根部上下三角加强板边缘的槽钢处。()
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第6题

槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢周向焊接处。()
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第7题

同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限,制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。()

同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限,制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。()

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第8题

各型制动梁两闸瓦托中心距离原型均为()。

A.1521~1527mm

B.1523~1530mm

C.1523~1534mm

D.1520~1528mm

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第9题

制动梁检修标记涂打在槽钢梁体上距支柱中心右侧()处(面向闸瓦托弧面)。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

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第10题

槽钢制动梁滚子轴外露部位及滚子轴嵌入闸瓦托()范围内(含焊缝)须探伤。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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