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[判断题]

行值需与值班站长共同通过综合监控,FAS主机、气灭主机等对报警地点进行确认,确保能够正确掌握报警地点。()

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第1题

行值需与值班站长共同通过综合监控,FAS主机、气灭主机等对报警地点进行确认,确保能够正确掌握报警地点()
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第2题

在信号系统中设置限速时,()需与行调共同确认限速区域、轨道区段编号、限速值等要素的正确性

A.司机

B.行车值班员

C.值班站长

D.主任调度

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第3题

行值办理闭塞时需在()、值班站长或()的监控下进行。

A.站长、客运值班员

B.站长、行值2

C.客运值班员、分部助理

D.站长、自行办理

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第4题

()需执行“三记录”:记录设备故障信息,向行调、值站传达;记录行调命令,向值站传达;记录道岔开通位置

A.行车值班员

B.客运值班员

C.值班站长

D.监控岗

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第5题

车站与银行交接规定正确的是()。
A、车站当日需解行的票款由客运值班员在监控状态下清点,清点完毕后由值班站长复核。票款按不同面额整理,每100张为1把,整把钞票用橡皮筋捆扎,未够100张的按面值类别从大到小整理好后用橡皮筋捆扎好

B、原则上,一元硬币不得解行(当日应解行票款大于车站站存纸币时除外)

C、站务员与客值共同填写一式两联的《现金解款单》交银行,并在《现金缴款单》规定位置注明交款车站及交款人姓名,放入尾箱。

D、银行清点完收到的票款后,在《现金缴款单》上加盖公章并将其中一联随尾箱返还车站(节假日顺延)

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第6题

行值请示()同意后,启动消防应急广播(将FAS设备控制按钮从手动状态切换到自动状态),及根据其指示,开启车站相应排烟模式并确认设备运作正常。

A.站务中心主任

B.值班站长

C.行调

D.环调

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第7题

盘点时除线网管控中心客运管理部加封、()共同加封的车票不需要拆封,按加封数量进行记录,其他车票需清点实际数量。

A.站长与值班站长

B.值班站长与客值

C.客值与站务员

D.站长与客值

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第8题

车站当日需解行的票款、兑零款可由()与客运值班员在监控仪下清点、加封及完成相关单据的填写,由值班站长签字确认,其他所有现金的加封均需双人负责加封。

A.站务员

B.行车值班员

C.值班站长

D.站长

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第9题

原则上现金必须当面交接,客运值班员交接班时,发现交接现金与系统“客值交接班”栏、《值班员交接班本》不一致时,需与()共同清点现金.。

A.站务员

B.行车值班员

C.站长

D.值班站长

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第10题

车站公共区火灾,行值的职责有()。

A.行值发现或接报火灾报警信息立即通知环调、值班站长(站长),现场确认火灾后,将 FAS 系统转至自动位并确认各联动设备状态

B.将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC,做好通讯联络工作

C.如遇站台火灾,视情况申请在 IBP 盘上开启屏蔽门(排烟门)辅助排烟

D.至站厅引导乘客疏散,关闭出入口

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