为提高汽车发动机使用的负荷率，提高汽车燃料经济性，在保证汽车动力性足够的前提下，不宜选用过

A.总的燃油消耗量下降

B.发动机的负荷率降低

C.汽车的质量利用系数增加

D.汽车可以在经济车速行驶

A、提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

B、提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

C、降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

D、降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

A.改善发动机的燃料经济性

B.提高汽车功率有效利用

C.开发代用燃料

D.研制新型动力装置

A.60%左右

B.70%左右

C.90%左右

D.80%左右

A.节气门全开的情况下

B.保持发动机转速一定的情况下

C.节气门部分开启的情况下

A.排气污染

B.整车性能

C.汽车装备

D.用户感知