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[判断题]

制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。()

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第1题

制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。此题为判断题(对,错)。
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第2题

()是气压制动系统制动不良的原因。A.空气压缩机损坏B.制动软管破裂C.制动器室膜片破裂D.制动阀调

()是气压制动系统制动不良的原因。

A.空气压缩机损坏

B.制动软管破裂

C.制动器室膜片破裂

D.制动阀调整不当

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第3题

关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行
程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

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第4题

制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。此题为判断题(对,错)。
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第5题

()不是气压制动系统制动不良的原因。A.制动总泵、制动踏板行程调整不当B.空气压缩机传动带打滑C.制

()不是气压制动系统制动不良的原因。

A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

B.空气压缩机传动带打滑

C.制动阀调整不当

D.制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

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第6题

制动阀进气阀打不开是气压正常,但气压制动系制动失效的原因之一。此题为判断题(对,错)。
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第7题

制动阀进气阀打不开但气压正常,是气压制动系制动失效的原因之一()

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第8题

()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。A.制动阀排气阀卡滞,关闭不严B.制动软管、制动器室膜

()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。

A.制动阀排气阀卡滞,关闭不严

B.制动软管、制动器室膜片破裂

C.制动阀进气阀打不开

D.空气压缩机传动带打滑

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第9题

制动鼓失圆是制动不良的原因之一。此题为判断题(对,错)。
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第10题

气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜或制动室膜片破裂漏气,是造成制动失效的主要原因。()
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第11题

()不是制动甩尾的原因。A.制动阀调整不当B.两后轮制动间隙不一致C.两后轮制动气室之一制动管路或

()不是制动甩尾的原因。

A.制动阀调整不当

B.两后轮制动间隙不一致

C.两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D.后桥悬架弹簧弹力不一致

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