在平均利润形成以前,资本有机构成高的部门,它的利润率一般()
A.高于社会平均水平
B.低于社会平均水平
C.等于社会平均水平
D.等于其剩余价值率
第2题
在平均利润形成以前,资本有机构成高的部门,它的利润率一般()
A.高于社会平均水平
B.低于社会平均水平
C.等于社会平均水平
D.等于其剩余价值率
第3题
A.各部门资本家得到的利润与本部门工人创造的剩余价值相等
B.资本有机构成高的部门,得到的平均利润大于本部门工人创造的剩余价值
C.资本有机构成高的部门,得到的平均利润小于本部门工人创造的剩余价值
D.资本有机构成低的部门,得到的平均利润小于本部门工人创造的剩余价值
E.资本有机构成具有平均水平的部门,得到的平均利润与本部门工人创造的剩余价值相一致
第4题
A.资本家得到的利润与本部门工人创造的剩余价值相等
B. 资本有机构成高的部门得到的利润大于本部门工人创造的剩余价值
C. 资本有机构成高的部门得到的利润小于本部门工人创造的剩余价值
D. 资本有机构成具有平均水平的部门得到的利润与本部门工人创造的剩余价值一致
E. 资本有机构成低的部门得到的利润低于本部门工人创造的剩余价值
第8题
平均利润的形成是()
A.部门内部竞争的结果
B.部门之间竞争的结果
C.资本积累的结果
D.资本有机构成提高的结果
第9题
平均利润的形成是()
A.部门之间竞争的结果
B.部门内部各个企业之间竞争的结果
C.资本有机构成提高的结果
D.资本有机构成下降的结果
第10题
运输业的资本有机构成高、固定资产的比重大,它适合采用()方法来定价。
A.工资利润率
B.资金利润率
C.成本利润率
D.综合利润率
第11题
运输业的资本有机构成高、固定资产的比重大,它适合采用()方法来定价。
A.工资利润率
B.资金利润率
C.成本利润率
D.综合利润率
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