连杆变形、轴承磨损严重、间隙松旷是造成往复泵动力端产生异响的原因之一。（)

A.凸轮轴及其轴承间配合松旷

B.凸轮轴弯曲变形

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.凸轮轴上的凸轮磨损严重

A.齿轮啮合不好

B.十字头销子磨损而形成间隙

C.连杆瓦间隙过大

D.滚动轴承磨损严重

A.润滑油脏

B.泥浆泵阻力大

C.泥浆泵动力端异响

D.连杆瓦间隙小

发动机活塞销异响的原因()

(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

(B)连杆弯曲、扭曲变形

(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动

(D)活塞销质量差

A.活塞与缸套间隙过大

B.连杆轴瓦松旷

C.十字头铜瓦预滑道间隙过大

D.大小齿轮啮合不良

A、连杆弯曲，扭曲变形

B、活塞销与连杆轴承装配过紧

C、活塞销与销座孔配合松旷

A.活塞销与连杆小端衬套配合松旷

B.活塞销与连杆衬套装配过紧

C.活塞销与活塞销座孔配合松旷

D.连杆变形

连杆轴承径向间隙过小将会导致()。

A.发动机产生异响

B.机油压力过小

C.轴承磨损加剧

D.气缸压缩比减小

()不是变速器异响的原因。

A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大

B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大

C.变速器各轴轴承磨损松旷

D.互锁装置失效