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[单选题]

运行中110V失电时,司机应()

A.申请救援

B.打切ATC打紧急牵引,尝试动车

C.直接进行MVB复位

D.打车钩监视旁路重新激活列车

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第1题

列车在正线运行中110V失电时,司机应报告()

A.行调

B.场调

C.运维支持员

D.检调

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第2题

列车在正线运行中110V失电,打“车钩监视旁路“重新激活列车后仍不成功,应()

A.申请救援

B.打切ATC打紧急牵引,尝试动车

C.直接进行MVB复位

D.运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关

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第3题

当电客车在正线运行,司机发现列车失电,网压为零,列车无牵引时,司机应尽量()

A.停车

B.维持进站停车

C.开门待令

D.加速运行

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第4题

运行中发生接触网临时失电、接触网挂有异物(危机行车安全)、受电弓挂有异物、弓网故障时,司机应立即采取()措施。

A.立即停车

B.紧急制动

C.断电降弓紧急制动

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第5题

当电客车在正线运行,司机发现列车失电,网压为零,列车牵引无流时司机的处理流程?

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第6题

运行中的设备失电时,应查明原因通知检修处理。()
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第7题

司机发现接触网失电时应()。

A.立即停车

B.立即降弓

C.退回后方车站

D.维持运行至前方站

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第8题

通信中断时,若双母线中的一组母线失电,现场值班人员应()。

A.将失电母线上馈供负荷的断路器冷倒至运行母线上供电

B.将失电母线上的全部断路器冷倒至运行母线上供电

C.失电母线上应保留一电源断路器,其它所有电源断路器全部拉开

D.失电母线上的所有电源断路器全部拉开

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第9题

电客列车司机驾驶列车在区间运行中,应认真瞭望并确认前方()情况,发现影响行车安全情况时,立即采取紧急停车措施

A.进路

B.信号

C.道岔

D.线路

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第10题

输煤值班工发现皮带机在运行中自动跳闸失电后应做些什么?
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第11题

机车运行中,起动空压机时,顺序起动中间继电器35KA()。

A.失电

B.不受影响

C.瞬间失电

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