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带传动使用张紧轮后,小带轮包角增大。()

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第1题

V型带使用张紧轮后,小带轮的包角得到增大,因而传动能力得到提高。()
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第2题

平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。()
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第3题

带传动的传动能力与()的包角有关

A.小带轮

B.大带轮

C.张紧轮

D.大小带轮

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第4题

V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。()
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第5题

带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。()
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第6题

采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。

A.内侧靠近小带轮

B.外侧靠近小带轮

C.外侧靠近大带轮

D.内侧靠近大带轮

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第7题

限制V带传动最小直径的主要目的为增大带轮包角。()
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第8题

单根V带传递的最大功率Pmax=4.82kw,小带轮直径dd1=400mm,n1=1450 r/min。 小带轮包角α1=152°,带和带轮间的

单根V带传递的最大功率Pmax=4.82kw,小带轮直径dd1=400mm,n1=1450 r/min。

小带轮包角α1=152°,带和带轮间的当量摩擦系数fv=0.25,试确定带传动的最大有效拉力Fec、紧边拉力F1和张紧力F0

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第9题

带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、减小B、增大C、不变

带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。

A、减小

B、增大

C、不变

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第10题

带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角

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第11题

V带传动中,为增大带与带轮的摩擦,包角越小越好()
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