题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在行车工作中,因车辆及设备故障、事故、客流突变等原因造成列车晚点、运营秩序紊乱时,行车调度员应及时采取调整措施,以下哪项不是运营调整的常见方法()

A.提高列车运行速度

B.变更列车运行进路

C.改变列车运行车次

D.列车在始发站提前或改晚开行

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第1题

在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时,准许载客电客车在车站通过。()
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第2题

在行车工作中,因()原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

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第3题

因()等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第4题

电客车在站通过的规定()。

A.在行车工作中,因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过

B.末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过

C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过

D.电客车在站通过时,行调应及时通知司机和相关车站

E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过

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第5题

车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。

A.车统-23

B.车统-56

C.车统-113

D.车统-81

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第6题

()事故统计资料表明,80%~85%的交通事故是因车辆的安全技术性能造成的,因此驾驶员不应开故障车出行,随时注意检查车辆状况。
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第7题

在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行,可定性为险性事故。()
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第8题

《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的()。
《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的()。

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第9题

车辆因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,必须立即开启报警闪光灯,并在行驶方向的后方5-10米处设置故障车警告标志。
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第10题

影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由()组织分析,20min以下的由动车段组织分析,

A.车辆段

B.车辆部

C.动车所

D.铁路局

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第11题

影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由组织分析,20min以下的由动车段组织分析()

A.车辆段

B.车辆处

C.动车所

D.铁路局

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