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[主观题]

鼓式制动器是利用制动传动机构使__________将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力

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第1题

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。

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第2题

鼓式制动器的旋转元件是()。A.制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.飞轮

鼓式制动器的旋转元件是()。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

D.飞轮

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第3题

鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。
鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。

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第4题

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。

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第5题

鼓式车轮制动器的旋转元件是()。

A.A制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

D.以上都是

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第6题

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支承销

D.制动气管

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第7题

凸轮式制动器在制动时,制动调整臂在制动凸轮的推动下带动制动凸轮轴转动,凸轮便迫使两制动蹄张开,压紧制动鼓,产生制动力。()
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第8题

地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄()间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力

A.摩擦片与制动鼓

B.摩擦片与制动蹄

C.支承销与制动盘

D.支承销与制动鼓

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第9题

下列关于制动器叙述不正确的是()。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

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第10题

汽车制动时制动力直接来源于()
汽车制动时制动力直接来源于()

A、制动踏板

B、地面

C、制动蹄与制动鼓

D、驻车制动器

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第11题

对于鼓式摩擦制动器,其旋转部件是()。
对于鼓式摩擦制动器,其旋转部件是()。

A、制动蹄

B、制动鼓

C、车轮

D、制动底板

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