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[判断题]

高架站施工作业限界距离站台门边缘1米范围内的站台类登高作业需按A类施工提报()

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第1题

客货共线铁路基本建筑限界货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面的1100~4800mm范围,距线路中心线距离可按___mm设计。

A.1850

B.1800

C.1750

D.1700

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第2题

V≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面的1100~4800mm范围,距线路中心线距离可按()mm设计

A.1850

B.1800

C.1750

D.1700

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第3题

高架站每侧站台门纵向组合总长度()

A.110m

B.110.26m

C.115m

D.115.26m

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第4题

站台侵限作业构成条件:牵引车、拖车及其它设备一侧距站台设施外端保持()米及以上安全间隔距离,另一侧必须侵压安全线(无安全线时为距站台边缘小于1米)作业,且该处所为行包作业必经之路。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第5题

一号线的2个高架站安装的是半高站台门、27个地下站安装的是全高站台门。()
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第6题

高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏设有作业门的,作业门应安装牢固,开关过程不得侵入铁路建筑限界。()
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第7题

高架站设置半高站台门,每侧站台门门体由()道滑动门、17道固定门、6道应急门和2套端门组成

A.17

B.18

C.20

D.24

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第8题

以下会造成列车撞击发生的主要原因()

A.人员误入轨行区

B.行车线路内构筑物固定不牢靠侵限

C.其他可能导致列车撞击的原因

D.高架站乘客翻越站台门

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第9题

高架站岛式站台两侧外立面施工按A3类施工进行提报。侧式站台两侧外立面施工(对乘客不造成粉尘、水汽等影响)可按C2类施工进行。()
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第10题

高架站施工,岛式站台两侧外立面施工按A3类施工进行提报。侧式站台两侧外立面施工(对乘客不造成粉尘、水汽等影响)可按C2类施工进行()
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第11题

堆放在线路旁边场地货位的货物,应距离钢轨外侧()以上,堆放在站台上的货物要距站台边缘()以上

A.1.5米,1米

B.1.8米,1米

C.1.8米,2米

D.2米.1米

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