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[判断题]

《非正常急处理办法》规定:列车发生紧急制动停车或在限制坡道区段(线路坡度千分之六及以上)起动发生持续空转时,司机须立即将停车地点、空转地点报告车站值班员(列车调度员)()

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第1题

《非正常急处理办法》规定:发现列车制动力不足,初步判断折角塞门关闭时,司机立即采取停车措施,并汇报前方站(列车调度员),请求前方站停车()
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第2题

《非正常急处理办法》规定:列车运行中,司机发现接触网网压异常、自动降弓,须立即断开主断路器并停车(网压异常还应降弓)()
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第3题

《非正常急处理办法》规定:自动闭塞区间单机紧急制动停车时,停车后的单机具备开车条件后,机车乘务员撤除短路铜线,按规定开车,并向()汇报

A.车站

B.车站值班员(列车调度员)

C.调度员

D.无

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第4题

《非正常急处理办法》规定:列车不得已分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站()
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第5题

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2018〕355号)规定,动车组列车发生重大疫情时,列车长应组织未被隔离的其他旅客紧急疏散到远离污染区域的其他车厢。 ()
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第6题

《高铁快运非正常情况应急处置办法》中,发生高铁快运非正常情况时,列车工作人员应迅速向乘警报告;发生紧急危险情况时,列车长要以最快通讯方式向()汇报。

A.站段分管副职

B.客运处副处长

C.路局调度所客运调度

D.以上都不是

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第7题

《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时,客运乘务组、随车机械师等列车乘务人员应立即通知司机采取停车措施,来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。

A.紧急制动装置

B.人力制动机

C.紧急断电按钮

D.盘形制动机

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第8题

《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》中规定动车组列车发生火灾爆炸时,列车长应立即组织事故车厢的旅客向邻车厢疏散()
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第9题

列车在区间发生分离、自动制动机故障、电力机车牵引的列车遇到接触网停电或弓网故障等非正常情况被迫停车时,必须先处理后防溜。()
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第10题

《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2017〕3号)规定:旅客列车发生火灾或爆

《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2017〕3号)规定:旅客列车发生火灾或爆炸时车辆乘务员应将情况通知列车司机采取停车措施,停车位置应尽量避免在隧道内、桥梁上。司机应立即转报相邻车站值班员(列车调度员),并视情况请求扣停邻线列车。()

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第11题

《高速铁路非正常情况应急处置办法》规定列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时,客运乘务组应立即通知司机采取停车措施,来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车()
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