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第1题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,保压1分钟风压无变化,说明车辆制动主管无漏泄()
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第2题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,保压1分钟风压有下降,则判定为车辆主管无漏泄,记录漏泄数值()
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第3题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,保压1分钟风压有下降,则判定为车辆主管有漏泄,记录漏泄数值()
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第4题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门()
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第5题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门()
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第6题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至500KPa,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门()
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第7题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端截断塞门()
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第8题
司机充风后,由尾部乘务员确认充风至600KPa,通知机次位乘务员开启机次位车辆前端折角塞门()
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第9题
司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降超过20Kpa,则判定为车辆故障()
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第10题
司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa,则判定为机车故障,通知司机检查处理()
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