题目内容
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[主观题]
当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般进入()保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶。
当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般进入（)保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶。
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A．车内温度过高
B．发动机温度过低
C．燃油温度过高
D．发动机温度过高或冷却液不足
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第3题
行车途中，仪表板上的“ ”灯亮时，表示___。A：车内温度过高B：发动机温度过低C：燃油温度过高D：发动机
行车途中，仪表板上的“
”灯亮时，表示___。
A：车内温度过高
B：发动机温度过低
C：燃油温度过高
D：发动机温度过高或冷却液不足
