更多“储气缸内排污的目的是防止气动元件和管路腐蚀，生锈、冻结，造成…”相关的问题
第1题
>储气缸内排污的目的是防止气动元件和管路腐蚀，生锈、冻结，造成气动元件及管路使用寿命缩短，甚至导致系统失灵（）
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第2题
定期打开油气回收系统进气管线、排气管线、真空泵出口管线的排污阀门进行排放，防止管路（）
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第3题
孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离，防止液态制冷剂液击压缩机。（)
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第4题
往复压缩机气体管线吹扫的目的是（)。
A.防止杂物进入气缸内
B.防止杂物进入油路中
C.防止杂物进入冷却水中
D.防止杂物进入填料中
第5题
检修后各气动阀在连接管路时必须进行吹扫，防止()进入气动元件。
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第6题
压缩机启动前对气缸进行排液的目的是防止气缸内液体在机组开车时（)。
A.损坏压缩机叶轮
B.破坏机组的转动平衡
C.发生液击
D.气缸内的重组分进入反应器损坏催化剂
第7题
压缩机升速前对其气缸进行排液的目的是防止其气缸内的液体在机组升速过程中损坏压缩机的叶轮。（)
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第8题
压缩机升速前对气缸进行排液的目的是防止气缸内的液体在机组升速过程中破坏压缩机转子的转动平衡。（)
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第9题
透平停机后，气缸内可以引入干燥的热空气，是通过（)以达到防止腐蚀的目的。
A.隔绝空气
B.降低转子温度
C.提高转子温度
D.降低转子的湿度
第10题
对称平衡型压缩机填料一般设置在双作用的气缸上，其主要目的是为了防止气缸内被压缩气体，从活塞杆方向泄漏至缸外。（)
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