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采用偏心法镗削汽缸时,采用汽缸磨损最大的部位定中心。()

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第1题

采用同心法镗削汽缸时,采用汽缸磨损最大的部位定中心。()
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第2题

当汽轮机汽缸结合面多处泄漏,且结合面间隙大部分偏大时,应考虑加工汽缸结合面,有条件时最好用磨床将结合面磨平,但在检修现场一般采用()的方法。

A、锉削

B、镗削

C、铣削

D、研刮

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第3题

发动机汽缸镗削量的计算公式为()。

A.镗削量:活塞最大直径-汽缸最小直径+配合间隙-磨缸余量

B.镗削量;活塞最大直径-汽缸最大直径+配合间隙-磨缸余量

C.镗削量:活塞最大直径-汽缸最小直径-配合间隙-磨缸余量

D.镗削量:活塞最大直径-汽缸最大直径-配合间隙+磨缸余量

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第4题

汽缸采用同心镗法的定心基准选择()

A.活塞位于上止点的磨损最大处

B.汽缸中部的磨损较大处

C.下至点的磨损最消处

D.活塞环行程以外的未磨损处

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第5题

汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。()
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第6题

BA006同台柴油机汽缸套的镗削,可以不按相同级别修理尺寸进行()
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第7题

汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。()
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第8题

同台柴油机汽缸套的镗削,可以不按相同级别修理尺寸进行。()
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第9题

汽缸套镗削的目的主要是控制其尺寸精度、几何形状及表面粗糙度等。()
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第10题

【单选题】在发动机二级维护附加竣工检测项目确定时汽缸压力检测结果为压力低于规定值的85%、各缸压力差大于各缸规定值的10%时,其附加作业项目不包括()。

A.研磨气门

B.视情况镗缸或更换活塞

C.更换磨损零件或调整配气正时

D.更换油泵

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