题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

到重度颠簸时,乘务员收到驾驶舱对客舱的提示信号为()

A.两声“系好安全带”铃响

B.三声至四声“系好安全带”铃响

C.五声以上“系好安全带”铃响,或驾驶舱同时对客舱的广播

D.采用间隔的一声“系好安全带”铃再次进行提示颠簸

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第1题

当飞机下降至6000米前,驾驶舱未收到“CABINREADY”报告时,飞行机组会通知客舱乘务员飞机即将下降至6000米(进入颠簸高发区),乘务员应尽快完成客舱安全检查,做好着陆前各项准备工作()
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第2题

当被告知有重度颠簸时乘务员必须对客舱广播()

A.客舱乘务员应立即停止服务

B.尽量将餐车推回服务间固定好

C.将餐车上的热饮放在餐车内

D.就近入座

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第3题

第15版《客舱乘务员手册》“2.3.7.4对飞行机组的服务及协同”中原文描述正确的是()

A.为驾驶舱提供饮料和餐食时,需绕过中央仪表板,颠簸时禁止向驾驶舱提供餐饮,禁止将茶壶放在驾驶舱内

B.客舱乘务员禁止使用敞口杯为驾驶舱内的飞行机组提供饮料

C.为驾驶舱提供饮料和餐食时,需绕开中央操纵台上方及任何电子设备,装有液体饮料的水杯,盖子必须拧紧盖好,不得将茶壶放在驾驶舱,颠簸期间禁止向驾驶舱提供餐饮

D.飞行运行期间,易拉罐包装的液体饮料不允许进入驾驶舱

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第4题

机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括()。
机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括()。

A、正常情况下,进出驾驶舱或与驾驶舱通话的联络方式

B、非正常情况下,如劫机、发现爆炸物等联络方式

C、起飞和着陆,及时舱是否需要乘务组“客舱许可”的回复

D、确定颠簸信号(明确轻、中、重度颠簸信号)

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第5题

机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括()

A.正常情况下,进出驾驶舱或与驾驶舱通话的联络方式

B.非正常情况下,如劫机、发现爆炸物等联络方式

C.起飞和着陆,及时舱是否需要乘务组“客舱许可”的回复

D.确定颠簸信号(明确轻、中、重度颠簸信号)

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第6题

机上颠簸分为轻度、中度和重度。无论哪种颠簸,乘务员都必须做好客舱广播,当遇有持续性颠簸时还应重复广播提醒旅客
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第7题

机上颠簸分为轻度、中度和重度。无论哪种颠簸,乘务员都必须做好客舱广播,当遇有持续性颠簸时还应重复广播提醒旅客。 A) 正确 B) 错误
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第8题

当遇有重度颠簸时,乘务员应进行以下工作(多选) A) 客舱乘务员应立即停止服务,并进行广播 B) 尽量将餐车推回服务间固定好 C) 将餐车上的热饮放在餐车内 D) 就近入座
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第9题

直接准备阶段,飞行机组应主动告知客舱乘务员所有可预知颠簸的信息,约定预计进入颠簸区飞行的沟通方式,对预计发生颠簸时的信息沟通方式做好预案,并明确具体工作分工()
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第10题

客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力,在不安全的情况下,即使未得到任何指示,也应遵循相应的程序,及时入座系好安全带()
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