关于柴油机冷却水系统，下列说法错误的是（）

A.各调节阀保持全开

B.轴承夹套冷却水投用

C.机械密封防潮氮气投用

D.PS/SS用户预热好

A.冷却水的作用是冷却柴油机

B.柴油机设置有消音器

C.在任何操作模式下，海水消防柴油泵均可以在DCS紧急停车

D.在柴油机机体控制盘上长按“STOP”按钮，确认泵已经停车后松开按钮

A.可用调节淡水落石泵进口流量调节水温

B.可用减少进柴油机淡水流量调节水温

C.禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节

D.可用调节淡水磁出口流量调节水温

A．柴油机工作时，要保证合适的冷却温度，既要避免因水温过高而增加气缸的热负荷，也要避免因水温过低而造成的低温腐蚀

B．柴油机工作时，缸套工作表面必须保持适当的润滑，并且要求气缸润滑油有一定的碱性

C．应定期测量缸套的圆度和圆柱度，必要时予以修理或更换备件

D．应定期更换柴油机冷却水，确保冷却水清洁

A.保持冷却水系统畅通，并保持适当水量

B.在冬季应尽量减少盘车次数

C.打开其出口阀旁路，如有伴热还要打开其伴热管线并确认畅通

D.有保温的设备，其保温层必须保持完整无损

A、保持冷却水系统畅通，并保持适当水量

B、在冬季应尽量减少盘车次数

C、打开其出口阀旁路，如有伴热还要打开其伴热管线并确认畅通

D、有保温的设备，其保温层必须保持完整无损

A.溴化锂冷水机组采用的是溴化锂一水工质对，制冷剂是水

B.与蒸汽压缩式制冷机组相比，名义工况相同冷量的溴化锂冷水机组排到冷却塔的热量要多

C.溴化锂冷水机组系统真空运行，不属于压力容器

D.溴化锂冷水机组的冷却水温越低，COP越高，但冷却水温度过低时，可能出现溶液结晶现象

A.乙烯装置的火炬排放量通常是根据公用工程故障及其它故障下影响范围的分析而确定

B.湿火炬系统的总管尺寸由整个冷却水故障时的排放量决定

C.干火炬系统总管的尺寸由大面积停电故障时的排放量决定

D.液体排放系统的蒸汽加热器的热负荷由丙烯压缩机故障时的排放量决定

A.多采用闭式循环冷却系统

B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀

C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化

D.起动前，对冷却水应预热暖缸

A.闭式的高温淡水用于冷却主柴油机、气缸盖、废气涡轮增压器、活塞冷却油、柴油机系统主滑油等

B.低温淡水只用于冷却高温淡水

C.受热后的低温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却

D.中央冷却水温度调节主要是调节低温淡水温度，确保低温温度正常