题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在活塞运动件纵向校中检查中，发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧，分析原因中不正确的是（）
A.曲柄销有锥度
B.大端轴承孔产生锥形磨损
C.曲柄销与主轴颈不平行
D.连杆小端轴承下瓦偏磨损
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A．活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中紧靠同一侧
B．活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜
C．活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
D．活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
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第2题
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，则会出现______。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠
D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
第3题
当曲柄销产生单边锥度时，将引起活塞运动部件在气缸中的位置发生______变化。
A.活塞在上、下止点时，活塞向同一测倾斜
B.活塞在上、下止点时，活塞分别向两侧倾斜
C.活塞在上止点时向一侧倾斜，下止点时居中
D.活塞在上、下止点时，活塞均紧靠同一测
第4题
当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时，将会引起______变化。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向两侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
第5题
测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于______原因造成的。
A.导板发生上下方向倾斜
B.导板发生左右方向倾斜
C.导板与气缸中心线距离过大或过小
D.滑块与活塞中心线距离过大或过小
