现代航空气象的重点任务是()
A.发展航空气象保障综合监测技术系统,提高航空气象探测技术水平和探测精度与密度
B.发展以数值预报技术为基础,综合运用各种航空气象信息的民航气象保障业务系统
C.发展综合探测系统的数据处理与同化分析新技术,发展航空低空气象保障与预警数值模式技术
D.开发全球性航线气象数值预报模式系统,使国际航线及终端区重要天气的预报准确率实现质的飞跃
A.发展航空气象保障综合监测技术系统,提高航空气象探测技术水平和探测精度与密度
B.发展以数值预报技术为基础,综合运用各种航空气象信息的民航气象保障业务系统
C.发展综合探测系统的数据处理与同化分析新技术,发展航空低空气象保障与预警数值模式技术
D.开发全球性航线气象数值预报模式系统,使国际航线及终端区重要天气的预报准确率实现质的飞跃
第2题
A.防灾减灾
B.及时准确
C.资料与信息共享
第3题
A.发展具有国际先进水平的气象业务
B.增强气象对经济社会发展的服务功能
C.建立和完善适应社会发展需求的现代气象公共服务体系
D.强化气象对国家安全的保障作用
E.开发气象资源,促进可持续发展
F.全面实施人才强业战略
第5题
A.签到并领受飞行任务
B.检查确认并携带相关证件及资料
C.根据勤务派遣等级标准,领取执勤装备
D.参加乘务长组织的航前准备会
第6题
A.扩大业务职责任务
B.提升基础业务能力
C.避免业务重复建设
D.加强业务设施建设
第9题
A.民航空管部门
B.军航空管部门
C.飞行服务站
D.空军航管部门
第10题
A.加强重大 工程气象保障可行性论证、预评估和后评估,为重大工程建设和运行提供全程气象保障
B.加强为重大工程服务的特种气象监测网系统建设,发展国家重大工程高新技术的气象保障体系,加强气象相关灾害对重大工程影响评估研究和预测预警业务系统建设
C.开展重大工程对区域气候系统大气圈、水圈、冰雪圈、岩石圈(陆面)和生物圈等影响效应研究
D.研制全球变化的区域影响评估及重大工程气象—水文灾害链的评估模型,为重大工程气象保障提供重要气象技术支撑。
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