尾轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复

A、光车

B、打磨

C、焊补

D、刷镀

A、光车

B、堆焊

C、喷焊

D、更换

A、≥0.01d+2mm

B、≥0.015d+3.5mm

C、≥0.02d+5mm

D、≥0.03d+7.5mm

A.增加强度

B.降低尾轴的摩擦

C.防止腐蚀，减少磨损

A、不允许

B、允许

A、过度磨损和腐蚀

B、裂纹和过度磨损

C、腐蚀和裂纹

D、套合松动

A.内外门架滑动钢板间隙过小

B.滚轮磨损过度

C.两起重链松紧不一

D.门架支承销轴与铜套间隙过大

E.油泵损坏

A.门外门架滑动钢板间隙过小

B.滚轮磨损过度

C.两起重链松紧不一

D.门架支承销轴与铜套间隙过大

E.油泵损坏

A.轮毂轴承是否松旷，并根据故障情况可予修复或更换

B.转向节铜套是否磨损，根据故障情况可予修复或更换

C.转向节轴是否变形，根据故障情况可予修复或更换。

尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。

A.焊补

B.修磨

C.光车

D.磨削