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[单选题]

闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。

A.干摩擦

B.液体摩擦

C.边界摩擦

D.混合摩擦

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第1题

制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦(),制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。

A.均匀

B.不均匀

C.较轻

D.严重

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第2题

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

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第3题

电梯在()运行时,制动器的闸瓦不应与制动轮摩擦。
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第4题

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的接触面积大于闸瓦面积的()

A.70%

B.80%

C.90%

D.75%

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第5题

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.0.7mm

D.1.0mm

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第6题

制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。此题为判断题(对,错)。
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第7题

根据现行TSGT7001规定,下面哪种情况不属于制动器典型机械故障。()

A.切断制动器电路的电气触点粘连

B.电梯运行时制动闸瓦与制动轮发生摩擦

C.制动闸瓦及制动轮工作面上有油污

D.制动器电磁线圈铁芯出现卡阻

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第8题

电梯在()时,制动器的闸瓦不应与制动轮摩擦

A.半制动状态

B.停车

C.正常运行

D.以上都是

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第9题

闸瓦式制动器,制动轮直径D=200mm时,瓦块与制动轮间的松开间隙为()mm。

A.0.6

B.0.8

C.1

D.1.25

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第10题

鼓式制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()mm。

A.0.1

B.0.3

C.0.5

D.0.7

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