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[单选题]

气门摇臂的润滑方式是()

A.压力

B.飞溅

C.混合

D.压力加飞溅

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第1题

发动机运动副常见的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑,以下哪一种是属于飞溅润滑()

A.曲轴轴承与轴颈

B.凸轮轴轴承与轴颈

C.气门摇臂轴与摇臂

D.凸轮与挺柱

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第2题

1.下述各零件不属于气门传动组的是: () A、气门弹簧 B、挺住 C、摇臂轴 D、凸轮轴 2.进、排气门在排气上止点时 () A、进气门开,排气门关 B、排气门开,进气门关 C、进、排气门全关 D、进、排气门叠开 3.为了使气门座圈与气缸盖结合良好,其装配时不能采用下述 种方法。() A、压入后再冲压四周 B、加热座圈 C、将座圈在液氮中冷却 D、采用过渡配合 4.下面零件中不是采用压力润滑方式的是 () A、挺柱 B、凸轮轴轴承 C、气门 D、曲轴轴承 5.气门是由 控制回位而关闭的.() A、气门弹簧 B、挺柱 C、气门导管 D、凸轮轴

A.1.[选择]下述各零件不属于气门传动组的是: (A ) A、气门弹簧 B、挺住 C、摇臂轴 D、凸轮轴

B.2.[选择]进、排气门在排气上止点时 (D ) A、进气门开,排气门关 B、排气门开,进气门关

C.3.[选择]为了使气门座圈与气缸盖结合良好,其装配时不能采用下述 种方法。(B ) A、压入后再冲压四周 B、加热座圈 C、将座圈在液氮中冷却 D、采用过渡配合

D.4.[选择]下面零件中不是采用压力润滑方式的是 (C ) A、挺柱 B、凸轮轴轴承 C、气门 D、曲轴轴承

E.5.[选择]气门是由 控制回位而关闭的.(A ) A、气门弹簧 B、挺柱 C、气门导管 D、凸轮轴

F.1.[选择]下述各零件不属于气门传动组的是: (C ) A、气门弹簧 B、挺住 C、摇臂轴 D、凸轮轴

G.2.[选择]进、排气门在排气上止点时 (A ) A、进气门开,排气门关 B、排气门开,进

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第3题

压缩机气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面主要采用()。

A.石墨润滑

B.润滑脂润滑

C.压力润滑

D.飞溅润滑

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第4题

1.下述各零件不属于气门传动组的是: () A、气门弹簧 B、挺住 C、摇臂轴 D、凸轮轴 2.进、排气门在排气上止点时 () A、进气门开,排气门关 B、排气门开,进气门关 C、进、排气门全关 D、进、排气门叠开 3.为了使气门座圈与气缸盖结合良好,其装配时不能采用下述 种方法。() A、压入后再冲压四周 B、加热座圈 C、将座圈在液氮中冷却 D、采用过渡配合 4.下面零件中不是采用压力润滑方式的是 () A、挺柱 B、凸轮轴轴承 C、气门 D、曲轴轴承 5.气门是由 控制回位而关闭的.() A、气门弹簧 B、挺柱 C、气门导管 D、凸轮轴

A.1.[选择]下述各零件不属于气门传动组的是: (A ) A、气门弹簧 B、挺住 C、摇臂轴 D、凸轮轴

B.2.[选择]进、排气门在排气上止点时 (D ) A、进气门开,排气门关 B、排气门开,进气门关

C.3.[选择]为了使气门座圈与气缸盖结合良好,其装配时不能采用下述 种方法。(B ) A、压入后再冲压四周 B、加热座圈 C、将座圈在液氮中冷却 D、采用过渡配合

D.4.[选择]下面零件中不是采用压力润滑方式的是 (C ) A、挺柱 B、凸轮轴轴承 C、气门 D、曲轴轴承

E.5.[选择]气门是由 控制回位而关闭的.(A ) A、气门弹簧 B、挺柱 C、气门导管 D、凸轮轴

F.1.[选择]下述各零件不属于气门传动组的是: (C ) A、气门弹簧 B、挺住 C、摇臂轴 D、凸轮轴

G.2.[选择]进、排气门在排气上止点时 (A ) A、进气门开,排气门关 B、排气门开,进

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第5题

下面零件中不是采用压力润滑方式的是()。

A.挺柱

B.凸轮轴轴承

C.摇臂

D.凸轮轴正时齿轮

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第6题

凸轮轴轴承、摇臂轴衬套等采用的润滑方式是()

A、压力润滑

B、飞溅润滑

C、定期润滑

D、循环润滑

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第7题

20配气机构的凸轮和摇臂等零件的润滑方式为压力润滑()
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第8题

【单选题】汽油发动机采用飞溅润滑的部位是:

A.气缸壁和摇臂孔

B.活塞环和正时齿轮

C.气门和空气压缩机

D.挺柱和凸轮

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第9题

气门横臂、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座以及球头和调整螺钉等的内部都设有油路,以便引入润滑油润滑各摩擦表面。()
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第10题

柴油机摇臂因润滑不好而烧死,会造成()的弯曲或变形。

A.横桥

B.气门

C.推杆

D.弹簧

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