题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

右偏航阻尼器电门上的“INOP”灯亮,表示:()。

A.系统被关断

B.右偏航阻尼器不工作

C.失去偏航阻尼功效

D.右偏航阻尼器开始工作

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第1题

当偏航阻尼系统故障时,

A.相关的INOP灯亮,主CAUTION灯亮

B.相关的INOP灯亮,主CAUTION灯不亮

C.相关的INOP灯亮,STAB TRIM灯亮

D.不确定

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第2题

飞机在地面,偏航阻尼系统正常,各液压系统工作正常,此时偏航阻尼器“INOP”灯亮,原因是:()。

A.惯导未校准

B.发动机尚未起动

C.飞机尚未离地

D.方向舵卡阻

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第3题

飞行中,液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时,偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯:().

A.电门仍保持在”ON”位,但”偏航阻尼器”灯亮

B.电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯亮

C.电门仍保持在”ON”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮

D.电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮

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第4题

偏航阻尼系统在空中时若有故障,则:

A.INOP灯亮,需人工断开

B.INOP灯亮,自动断开

C.EICAS上出现信息,需人工断开

D.不确定

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