题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞行中，发动机起动电门在“AUTO”位时，所选择的点火器什么时候工作？（)
A.飞行期间连续工作
B.仅在缝翼放出时连续工作
C.仅在发动机防冰接通时连续工作
D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作
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A、有
B、没有
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第4题
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态（）
A.打开，因为发动机引气活门此时是关闭的
B.打开，因为APU引气电门处于”ON”位
C.关闭
D.不能确定
第5题
（交叉供气）选择电门放自动（AUTO）位时（）。
A.如果APU引气活门打开，交叉供气活门将会关闭
B.如果APU引气活门关闭或当机翼、吊架或APU发生漏气时（发动机起动时例外），交叉供气活门将会关闭
第6题
两个空调组件电门都在”OFF”，隔离活门电门在”AUTO”位，则哪台发动机可以使用地面起源来起动（)？
A.仅1号发动机
B.仅2号发动机
C.1号和2号发动机都可以
D.1号和2号发动机都不可以
第7题
(气源系统)(交叉供气)选择电门放自动(AUTO)位时()。
A.如果APU引气活门打开，交叉供气活门将会关闭
B.如果APU引气活门关闭或当机翼、吊架或APU发生漏气时(发动机起动时例外)，交叉供气活门将会关闭
第9题
在发动机起动电门放到“飞行”（FLT)位时,哪些点火器工作？（)
A.2台发动机都只有1号点火器工作
B.左发只有1号点火器工作,右发只有2号点火器工作
C.2台发动机的两个点火器都工作
第10题
飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（)？
A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位
B、无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位
C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后
D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位
