发动机起动手柄放到“切断”位时，EGT指示上会出现一条红色最大起动极限值;此极限值什么时候消失？（)

A.燃油控制手柄放到RICH或RUN位后20秒EGT未上升

B.EGT快速接近或超过起动极限

C.发动机稳定在慢车时滑油压力指示不正常

D.以上都是

A.发动机起动手柄

B.EEC

C.HMU

D.燃油管理组件

A.EGT超过起动限制值

B.发动机在到达慢车转速，但N2值降到50%以下，EGT上升

C.燃油流量有指示，但起动手柄放在慢车后，15S后无EGT指示

D.以上都正确

A.将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位

B.飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位

C.提起发动机的灭火手柄

D.将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄

A.当有起动超温趋势时，EGT指示闪烁

B.若起动超限，EEC自动切断供油和点火

C.自动切断功能仅在地面起作用

D.以上说法都正确

A.5秒

B.10秒

C.5秒

D.20秒

A.滑油温度低于或等于0℃

B.TAT低于或等于10℃

C.外界温度低于或等于0℃

D.EGT为0℃

A.打开

B.关断

A.N220%时，立即将发动机主开关放到“ON”位

B.在达到起动机的最大速度时（最小20%）把发动机主开关放在“ON”位

C.在N2达30%时将发动机主开关放到“ON”位