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[单选题]

实现汽车转向的机构是()

A.转向轮主销内倾

B.转向轮主销外倾

C.转向梯形

D.半轴

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第1题

汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。()
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第2题

若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。()
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第3题

汽车转向轮绕主销摆振的现象通常称为“甩尾”。()
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第4题

关于主销内倾,说法正确的是?

A.主销内倾对转向轮回正有一定作用,有利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过大,会使转向轮沉重。

B.主销内倾对转向轮回正有一定作用,不利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过大,会使转向轮沉重。

C.主销内倾对转向轮回正有一定作用,有利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过小,会使转向轮沉重。

D.主销内倾对转向轮回正没有作用,有利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过大,会使转向轮沉重。

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第5题

转向轮主销后倾角增大,汽车回正能力变强,但转向会变得沉重。()
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第6题

汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。。()
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第7题

汽车转向轮定位的四个参数中,可以调整的是()

A.主销后倾

B.主销内倾

C.前轮外倾

D.前轮前束

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第8题

汽车转向时,转向轮绕着()摆动

A.转向节

B.主销

C.前梁

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第9题

汽车转向沉重,主要原因是()。

A.转向轮不平衡

B.转向轮前束太大

C.转向轮主销内倾角太大

D.转向轮主销后倾角太大

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第10题

主销内倾角愈小或转向轮偏转角愈小,汽车前部就被抬起得愈低,转向轮自动回正的作用就愈大。()
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