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[单选题]

某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s,围岩中岩石纵波速度为4.8km/s,岩石饱和单轴抗压强度为63MPa,隧道围岩中地下水量较大,围岩应力状态为高应力,隧道埋藏较深,不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为()

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

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第1题

一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波速度为4.0km/s,岩块横波速度为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列()个等级。

A.Ⅲ

B.Ⅳ

C.Ⅴ

D.Ⅵ

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第2题

一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波波速为4.0km/s,岩体纵波波速为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列()个等级.

A.Ⅲ

B.Ⅳ

C.Ⅴ

D.Ⅵ

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第3题

我国铁路隧道是以()为基础进行围岩分级。

A.弹性波速度

B.围岩稳定性

C.岩石强度

D.岩体质量

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第4题

某铁路隧道围岩类别为Ⅳ类,岩体重度为24kN/m3,隧道为深埋隧道,宽度为8.0m,高度为10m,该隧道围岩垂直均布压力为()。

A . 52.2kPa

B . 55.2kPa

C . 56.2kPa

D . 60.2kPa

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第5题

铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的()等因素确定。A主要工程地质条件B弹性纵波速度C自然状态下

铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的()等因素确定。

A主要工程地质条件

B弹性纵波速度

C自然状态下的稳定性

D开挖后的稳定状态

E弹性横波速度

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第6题

按照《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),岩体波速测试中,从实测的围岩纵波速度和横波速度不可以求得围岩的()。

A.动弹性模量

B.动剪切模量

C.动压缩模量

D.动泊松比

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第7题

按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中()是不正确的。

A.岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素

B.当洞室涌水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级

C.隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑

D.存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

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第8题

我国铁路隧道围岩分级考虑的主要因素是()。

A.岩体的完整状态

B.岩石的坚硬程度

C.地下水

D.围岩初始应力

E.岩体的坚硬程度

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第9题

我国现行铁路隧道围岩分级的辅助指标是()。

A.岩石的坚硬程度

B.岩体的坚硬程度

C.岩体的完整程度

D.围岩弹性波波速

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第10题

铁路隧道围岩分级的基本指标是()。

A.岩石坚硬程度与岩体完整程度

B.岩石坚硬程度与地下水

C.岩体完整程度与地应力

D.岩石坚硬程度与岩体波速

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