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[主观题]

机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。

机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。

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第1题

“电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。

A.过充位

B.运转位

C.中立位

D.重联位

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第2题

在Ⅱ端操纵时,电空制动控制器手把置重联位后,接通的一条电路是:()

A.801至821

B.802至821

C.811至821

D.811至822

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第3题

装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。

A.塞门115

B.塞门156

C.塞门116

D.153转换阀

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第4题

无电(无火)回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于运转位。
无电(无火)回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于运转位。

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第5题

电空制动控制器手把在“重联位”时,()得电,关闭()的排风口。
电空制动控制器手把在“重联位”时,()得电,关闭()的排风口。

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第6题

电空制动控制器手把,在哪个位置时,紧急电空阀处于得电状态。()

A.制动位

B.重联位

C.紧急位

D.中立位

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第7题

电空制动控制器手把在“重联位”时,()电空阀得电,关闭均衡风缸的排风口。
电空制动控制器手把在“重联位”时,()电空阀得电,关闭均衡风缸的排风口。

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第8题

电空制动控制器手把在“重联位”时,使()电空阀得电,关闭均衡风缸的排风口。

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第9题

电空制动控制器手把仅在()位取出。

A.运转

B.中立

C.制动

D.重联

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第10题

电空制动控制器在“过充位”或“运转位”,空气制动阀置“制动位”,机车制动缸压力只能上升一点,空气制动阀手把移回“中立位”后,机车制动缸压力迅速下降至零,是何原因?怎样判断处理?
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