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[主观题]

气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气

气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气

门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。

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第1题

气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
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第2题

发动机气门间隙若调整比规定大时,进入气缸内的空气量会减少。()
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第3题

下列关于气门调整的选项中,哪一项说的不对?()

A.气门调整不正确会降低气门的工作性能

B.应在压缩行程未对该缸进、排气门进行同时调整

C.调整气门的方法是转动气门调节螺钉或改变安装在凸轮轴和气门之间的垫片厚度

D.行驶里程很长的发动机的气门间隙应调得比规范值小,以消除热膨胀所带来的影响

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第4题

下列关于气门调整的选项中,哪一项说的不对?()

A.气门调整不正确会降低气门的工作性能

B.应在压缩行程末对该缸进、排气门进行同时调整

C.调整气门的方法是转动气门调节螺钉或改变安装在凸轮轴和气门之间的垫片厚度

D.行驶里程很长的发动机的气门间隙应调得比规范值小,以消除热膨胀所带来的影响

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第5题

有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。

A.气门间隙过小会导致发动机功率下降

B.气门间隙会影响发动机的充气效率

C.气门间隙过小会缩短进排气时间

D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙

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第6题

在使用中,若发电机组排气冒蓝烟,其故障原因是()

A.空气滤清器阻塞,进气不畅

B.活塞环卡死或磨损过多

C.气门间隙不正确

D.柴油机带动的负载超过设计范围

E.机组震动太大

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第7题

发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作()
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第8题

测气缸压力时,通过喷油器孔向气缸内注入少许机油,若测得注入机油前后的压力相同,则可判断()。

A.活塞环密封性较差

B.活塞与气缸间隙过大

C.气门密封性较差

D.活塞与气缸间密封基本正常

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第9题

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?
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第10题

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?
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