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第1题
在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）
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第2题
液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（)。
A.无制动液
B.个别车轮制动间隙过大
C.制动管路中有气，造成制动不灵
D.个别制动轮制动分泵失效
第3题
连续踩几次制动踏板，踏板能升高，但踩住制动踏板有弹性感，则是()。
A.制动主缸皮碗破损
B.液压管路有渗漏处
C.液压制动管路中有空气或制动液受热汽化
D.制动踏板自由行程过大
第4题
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是制动管路中有气（)
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第5题
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力（）
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第6题
液压制动汽车，制动时一脚不灵。多踩几脚后才能制动的原因是（)。
A.制动间隙大
B.制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力
C.制动间隙小
D.制动间隙合适
第7题
连续踏几次制动踏板，每次都可以一下就踩到底且无力，这是因为制动系统渗入空气或制动液气化。（)
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第8题
连续踏几次制动踏板，每次都可以一下就踩到底且无力，这是因为制动系统渗入空气或制动液气化
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第9题
连续几次踩制动踏板，始终到底且无力是因为（）
A.制动踏板自由行程较大
B.制动间隙太大
C.制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损
D.制动系统内渗入空气或制动液汽化
第10题
液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（)
A.无制动液
B.个别车轮制动间隙过大
C.制动管路中有气，造成制动不灵
D.个别制动轮制动分泵失效
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