题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

混合气过浓会导致（)。

A.各缸点火高压都高

B.各缸点火高压都低

C.各缸点火高压高低不一

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第1题

混合气过稀会导致（)。

A.各缸点火高压都高

B.各缸点火高压都低

C.各缸点火高压高低不一

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第2题

()会导致化油器回火。

A.混合气过稀

B.点火时间过早

C.混合气过浓

D.点火时间过迟

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第3题

火花塞烧坏或积油会导致（)。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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第4题

汽缸压缩压力过低会导致（)。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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第5题

火花塞间隙过小或积炭会导致（)。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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第6题

点火系的作用是把电源提供的低压电流(一般为12V)升高到能点燃汽缸中的可燃混合气的高压电流(1.5万V以上)，并根据发动机的()各缸火花塞跳火点燃可燃混合气。

点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V)升高到能点燃汽缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上)，并根据发动机的（)各缸火花塞跳火点燃可燃混合气。

A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气

C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

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第7题

次级高压并列波形是将多缸发动机次级电压波形并列在一个图形上显示，可观察（)。

A.各缸高压情况及闭合角

B.各汽缸压缩情况和混合气浓度

C.点火线圈性能

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第8题

发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸点火次序，使（)进入气缸并将废气排出气缸。

A.空气

B.空气或可燃混合气

C.可燃混合气

D.高压雾化柴油

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第9题

各缸点火高压均超过10kV，则可能是（）A.火花塞间隙过小B.蓄电池电压过高C.混合气过稀

各缸点火高压均超过10kV，则可能是（）

A.火花塞间隙过小

B.蓄电池电压过高

C.混合气过稀

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第10题

造成汽油机排气管放炮的原因有:（)

A.混合气过浓

B.点火时间过迟

C.个别缸喷油器不工作

D.消声器堵塞

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