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[主观题]

简易瞬态工况测试期间发动机熄火,测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现()次或()次以上熄

简易瞬态工况测试期间发动机熄火,测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现()次或()次以上熄

火,将不得继续进行排放测试,待车辆检查维修正常后,方可重新进行测试。()车辆测试除外。

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第1题

简易瞬态工况法测量时系统应根据污染物和C02测试结果计算百公里油耗,如果计算得到的百公里油耗低于()L/100km,测试结果无效。

A.1.0

B.2.0

C.5.0

D.7.0

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第2题

如果测试结果无效,或者测试过程被中断,测试程序应允许重新开始测试。()
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第3题

如果连续()车辆排气流量的测量结果低于限定值,简易瞬态工况测量测试应自动中断。

A.3秒

B.10秒

C.20秒

D.60秒

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第4题

下面属于连续通电能力测试应遵循的原则是:

A.如果由于设备故障出现系统崩溃、自动切换、死机等稳定性问题、数据同步问题或重大功能缺陷导致测试停止,该次测试视为无效,测试应重新进行

B.连续通电测试的重复次数不能超过2次

C.在测试过程的任何阶段,验收工作组有权在系统上进行模拟和正常操作

D.若在连续通电测试期间,系统发生未经验收工作组认可的运行中断,则测试将重新进行

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第5题

如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过(),在进行简易瞬态排放测试前,应采取适当措施对被测试车辆进行预热处理。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min

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